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Guia Prático das Terminais do Aeroporto de Orlando (MCO)
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Perguntas Rápidas sobre os Terminais de MCO
- Quantos terminais tem o Aeroporto de Orlando? O aeroporto possui três terminais: A, B e C. Os terminais A e B estão no Complexo Terminal Norte, enquanto o Terminal C está no Complexo Terminal Sul.
- É fácil se deslocar entre os terminais? Sim, é possível caminhar entre os Terminais A e B em cerca de 3 minutos pelo Nível 3. Para chegar ao Terminal C, você pode usar o trem automático (APM ou Terminal Link) e depois caminhar, ou pegar o ônibus gratuito.
- Qual terminal é o melhor? O Terminal C é amplamente considerado mais moderno, limpo e com melhores serviços. Os Terminais A e B são mais antigos e frequentemente criticados por serem lotados e precisarem de reformas.
- As bagagens demoram para sair? Essa é uma das reclamações mais comuns em todos os terminais. Prepare-se para possíveis atrasos, especialmente nos Terminais A, B e também no novo Terminal C.
- Existem diferenças no transporte terrestre? As opções são semelhantes, mas a sinalização nos Terminais A e B para aluguel de carros e aplicativos de transporte pode ser confusa. O Terminal C tem uma conexão mais direta com o estacionamento, embora também apresente desafios de sinalização.
A experiência no Aeroporto Internacional de Orlando (MCO) depende muito de uma variável principal: o terminal atribuído ao seu voo. O aeroporto é dividido em três estruturas principais: A, B e o novo Terminal C. No entanto, a diferença de design, idade e funcionalidade entre eles é tão marcante que muitos viajantes sentem que estão lidando com dois aeroportos completamente distintos. Este guia oferece informações detalhadas para que você saiba o que esperar e possa planejar sua passagem pelo aeroporto da maneira mais tranquila possível.
Os terminais A e B estão localizados em lados opostos do mesmo edifício (Complexo Terminal Norte). É fácil cruzar de um lado para o outro no Nível 3, com uma caminhada de aproximadamente 3 minutos, auxiliada por elevadores e escadas rolantes.
O APM (Automated People Mover) ou Terminal Link é o trem automático que conecta os terminais. Funciona 24 horas por dia, da Terminal B até a estação de trens (Brightline). A partir dali, é necessário caminhar cerca de 400 metros pelo Estacionamento C até o Terminal C. Além disso, há um ônibus de traslado gratuito que opera 24h entre o espaço B16 (Terminal B) e o C272 (Terminal C).
Terminais A e B: Um Design Clássico com Desafios Atuais
Os Terminais A e B são as instalações originais do MCO e compartilham o mesmo edifício e, em grande parte, as mesmas avaliações dos viajantes. São frequentemente descritos como “antiquados”, “gastos” e com uma estética que remete aos anos 80 ou 90. Um comentário recorrente é que “precisam urgentemente de uma renovação” para lidar com o atual volume de passageiros. É nesses terminais que se concentram a maioria das reclamações.
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Imagem gerada com IA
Terminal A
O Terminal A está localizado na parte norte do Complexo Terminal Norte e se divide em três níveis:
Nível 1
Transporte terrestre (táxis, ônibus, locadoras de veículos), área de embalagem e esteiras de bagagem (8A), sala USO e achados e perdidos.
🗣️ Experiência dos usuários: Esse nível é funcional para acessar o transporte, mas é um ponto crítico. Passageiros relatam experiências negativas com serviços de táxi, mencionando taxímetros já ligados, tarifas abusivas, direção imprudente e recusa em fazer corridas curtas.
Nível 2
Esteiras de bagagem 1-16, área para apps de transporte (Uber, Lyft, Wingz, KreweCar) e espaço para animais de serviço.
🗣️ Experiência dos usuários: A espera pelas bagagens é um problema recorrente. Relatos mencionam atrasos de até 45 minutos. Por outro lado, a presença de áreas para animais é vista de forma positiva.
Nível 3
Contadores de check-in A1-A4 e portões de embarque 1-129. Aplicativos de transporte operam entre 21h e 2h.
Também há serviços como câmbio, informações, banheiros, bares, restaurantes, salas de amamentação, salas VIP, entre outros.
Existem pontos de controle de segurança separados para os portões 1-59 e 70-129. O acesso ao estacionamento é feito pela área de embarque A.
🗣️ Experiência dos usuários: Este nível revela sinais da idade. Há críticas à oferta limitada de restaurantes, banheiros sujos ou quebrados e falta de assentos nas áreas de embarque. As salas VIP, como o Admirals Club, são descritas como pequenas e lotadas.
Terminal B
Localizado na parte sul do Complexo Terminal Norte, o Terminal B é praticamente idêntico ao Terminal A em estrutura, serviços e problemas relatados.
Nível 1
Transporte terrestre (táxis, ônibus, traslados para resorts, locadoras, depósito de bagagens) e esteiras de bagagem (28B).
🗣️ Experiência dos usuários: Assim como no terminal oposto, o transporte terrestre é um ponto crítico. A sinalização para devolução de carros é descrita como “confusa” e estressante.
Nível 2
Esteiras de bagagem 20-32, coleta de aplicativos de transporte, área para animais e sala de amamentação.
🗣️ Experiência dos usuários: A lentidão na entrega de bagagens é uma reclamação constante. Além disso, a sinalização para encontrar o ponto de aplicativos pode confundir quem chega pela primeira vez.
Nível 3
Contadores de check-in B1-B4 e portões 30-99. Aplicativos de transporte entre 21h e 2h.
Conta com diversos serviços como câmbio, informações, sanitários, bares, restaurantes, salas VIP e mais. O acesso ao estacionamento se dá pela área segura B.
🗣️ Experiência dos usuários: A percepção é de que o terminal precisa ser modernizado. Banheiros são alvos de críticas, com relatos de sujeira e falta de papel ou sabão. A comida é considerada limitada e é difícil achar lugar para sentar nas áreas de espera. Um viajante lembrou do “cheiro de café queimado e torrada” — retratando bem o ambiente.
Terminal C: Modernidade e Amplos Espaços (com seus próprios desafios)
Inaugurado em setembro de 2022 no Complexo Terminal Sul, o Terminal C representa o lado moderno do MCO e oferece uma experiência de viagem totalmente diferente. Os viajantes elogiam muito o terminal, usando termos como “lindo”, “impecável”, “moderno” e “agradável visualmente”. No entanto, o design vanguardista traz alguns desafios operacionais importantes.
🗣️ Experiência dos usuários: Apesar de suas qualidades, o Terminal C apresenta dois pontos fracos recorrentes nas avaliações. O primeiro são as longas distâncias a serem percorridas. É recomendável se preparar: passageiros descrevem uma “caminhada muito longa” do portão até a esteira de bagagem, com poucos corredores móveis. O segundo ponto é a lentidão na entrega de bagagens, descrita como “interminável” e “muito, muito lenta”, o que contrasta com a eficiência do resto do terminal.
O Palm Court é o coração do terminal, com uma grande variedade de lojas, restaurantes e cafés. Já na área chamada South Travel Plaza há opções de conveniência e alimentação rápida. O terminal conta com tecnologias como rastreamento de bagagens por RFID e telas interativas, além de ser o primeiro aeroporto do mundo com certificação LEEDv4.
Nível 1
Transporte terrestre, traslado para estacionamentos, sala de amamentação e achados e perdidos.
🗣️ Experiência dos usuários: Embora o design moderno seja um ponto positivo, alguns viajantes destacam a falta de rampas e escadas rolantes em certos trechos, o que dificulta a locomoção com malas pesadas, carrinhos de bebê ou pessoas com mobilidade reduzida.
Nível 2
Balcões de check-in, portões de embarque, Palm Court, salas de amamentação, áreas para animais de serviço, lojas, alimentação e balcões de informação.
🗣️ Experiência dos usuários: O Palm Court é amplamente elogiado por seu ambiente e pelas opções de compras e gastronomia, incluindo restaurantes mais sofisticados como o Cask & Larder. Um conselho importante: há pouquíssimas opções de comida antes do controle de segurança, então planeje-se.
Nível 4
Ponte para a garagem C e instalações de transporte terrestre, locadoras de veículos, sala de amamentação.
🗣️ Experiência dos usuários: A conexão direta com o estacionamento e locadoras é uma grande comodidade. Porém, a sinalização no estacionamento é frequentemente considerada confusa. Também há queixas sobre reservas de estacionamento pré-pagas que falham na leitura dos códigos e dificuldade para obter ajuda.
Nível 6
Recolhimento de bagagens, alfândega e imigração, cafeterias, apps de transporte (Uber, Lyft, Wingz, KreweCar).
🗣️ Experiência dos usuários: Este nível reflete os contrastes do terminal. A “Grande Sala de Chegadas” impressiona pela arquitetura, mas é aqui que ocorre o processo de bagagem — o aspecto mais criticado. As esperas são descritas como “exaustivamente longas”, afetando a chegada dos passageiros. Em contrapartida, os controles de imigração (especialmente para usuários Global Entry) são elogiados pela rapidez e eficiência.